《远海舰船环境下胸腹部闭合伤诊治管理专家共识(2025)》要点解读医脉通
编写组:《远海舰船环境下战创伤管理专家共识》编写组;发表《创伤与急危重病医学》2025,13 (6);远海定义:距岸>200 海里;核心矛盾:缺少 CT/MRI、舱室狭小、船体摇晃、后送延迟、设备人员受限,伤情 “外轻内重”,爆炸冲击波致隐匿内脏损伤多见;以e‑FAST(扩展创伤超声重点评估)作为一线核心诊断工具,确立 “舰上损伤控制 + 生命支持 + 择机后送” 模式中国生物医...。
一、远海舰船特殊环境带来的救治约束
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硬件约束:缺少 CT、MRI;床旁设备有限;舱室狭小,手术场地临时搭建;船体摇摆干扰操作;
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时间约束:岸基后送耗时长,常常数小时甚至数十小时,不能快速转运至后方医院;
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伤情特点:爆炸冲击波、撞击致闭合伤,体表损伤轻微,但可存在肺挫伤、心肌挫伤、膈肌破裂、肝脾破裂、肠挫伤、肠系膜血管损伤;易漏诊迟发性出血、迟发性肠穿孔;可批量伤员同时出现;
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人员约束:舰上专科人员配置不足,强调跨岗位协同,优先生命支持,避免开展复杂大手术。
二、检伤评估流程(强推荐)
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初级评估遵循ABCDE 创伤流程,优先处理气道、呼吸、循环致命损伤。
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e‑FAST(扩展创伤超声重点评估)为远海首选床旁诊断手段,不依赖大型影像设备;重点排查:胸腔积液 / 血气胸、心包积液、腹腔游离液、膈肌形态异常;e‑FAST 阴性不能完全排除内脏损伤,迟发性损伤需要反复复查中国生物医...。
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实验室检查:血常规、血气、乳酸、淀粉酶、肌钙蛋白、凝血功能;乳酸是休克、隐匿内脏损伤重要预警指标,动态监测。
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伤情分层
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危重伤:张力性气胸、心脏压塞、活动性腹腔大出血、膈肌破裂、呼吸循环不稳定,优先紧急处置,尽快启动后送;
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重伤:肺挫伤、肝脾挫裂伤血流动力学尚稳定,严密监护;
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轻伤:胸腹壁软组织挫伤,排除内脏损伤后观察。
共识警示:远海环境,不能依靠腹壁体征排除腹腔脏器损伤;船体摇晃、伤员体位受限,腹膜刺激征容易被掩盖。
三、胸部闭合伤舰上处置
1. 张力性气胸
立即穿刺减压,随后置胸腔闭式引流;海上后送途中必须使用单向活瓣闭式引流,防止海浪颠簸造成引流反流;禁止单纯穿刺不置管长期观察。
2. 血胸
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引流>1500 ml,或持续>200 ml/h×2‑4h 提示活动性出血;舰上条件有限,不推荐复杂开胸,以抗休克、胸腔引流、输血输液,创造条件后送为主。
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肺挫伤:限制性液体复苏,避免大量输液加重肺水肿;氧疗,必要时舰上简易呼吸机支持。
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钝性心脏挫伤:监测心电、肌钙蛋白,抗心律失常,避免过量补液。
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膈肌破裂:高度警惕,常被漏诊;一旦怀疑,优先生命支持,尽快后送,舰上不做复杂修补。
航空后送注意:气胸伤员转运前必须完成闭式引流;高空环境胸腔气体膨胀,禁止未引流气胸直接航空后送。
四、腹部闭合伤舰上处置(共识核心)
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血流动力学不稳定、高度怀疑腹腔活动性出血:舰上优先损伤控制,不追求完整确定性手术。
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血流动力学稳定、e‑FAST 提示少量腹腔积液:非手术监护策略,反复超声复查、动态血常规与乳酸监测;严格禁食、胃肠减压。
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舰上剖腹探查严格限定指征(仅危及生命、无法等待后送):
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腹腔大出血,复苏无法维持循环;
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明确消化道穿孔伴严重腹膜炎;
强调:远海舰船尽量避免常规剖腹;舱室条件差、术后并发症风险极高,能后送则优先后送。
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损伤控制手术原则:快速控制出血、控制腹腔污染、简易腹腔关闭 / 临时腹腔开放,不做复杂脏器切除重建,术后生命支持,等待转运至岸基医院完成确定性手术。
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警惕迟发性损伤:肝脾迟发性破裂、肠壁挫伤迟发穿孔;即使初次评估稳定,至少连续监护 24‑48h。
五、复苏、液体与血液管理
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创伤性休克执行限制性液体复苏,避免大量晶体输注;优先使用胶体、血制品。
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舰上血源有限,采用允许性低血压复苏策略;有条件按创伤大量输血方案(MTP)配比红细胞、血浆、血小板。
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纠正酸中毒、低体温、凝血障碍 “死亡三角”;海上环境易低体温,重视保温。
六、抗感染、镇痛、监护
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胸腹部闭合伤若怀疑消化道损伤、实施侵入操作,尽早广谱抗菌药物覆盖革兰阴性及厌氧菌;无内脏损伤不预防性长期使用抗生素。
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镇痛:避免过度抑制呼吸循环;优先选择对循环影响较小镇痛方案。
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监护:持续心电、血压、血氧、尿量;反复 e‑FAST 复查;动态乳酸、血气。
七、伤员后送决策与勤务要点(共识重点)
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建立舰上‑编队‑岸基三级救治接力模式,后送时机权衡:生命体征相对稳定再启动转运;但致命损伤不能一味等待,边处置边申请后送中华人民共...。
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转运前必须完成:气胸充分引流;出血初步控制;气道保障;管路牢固固定,适应船舶颠簸 / 航空负压变化。
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批量伤员执行检伤分类,优先保障危重伤员后送通道。
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完整伤情资料随伤员同步后送:生命体征变化、超声记录、实验室、处置过程。
八、禁忌与误区(共识明确警示)
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不要因 e‑FAST 初次阴性就排除内脏损伤;迟发性出血、穿孔可在伤后数小时‑数天出现,必须动态复查。
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远海舰上不提倡为追求确定性而开展复杂开胸、复杂剖腹重建手术。
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气胸伤员严禁无胸腔闭式引流下航空转运。
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不能以腹壁压痛、反跳痛阴性排除腹腔脏器损伤,海上环境体征不可靠。
九、证据局限
现有证据多来自陆地创伤结合海上卫勤推演,缺少大规模远海实战数据;大量推荐基于专家共识;需要开展海上模拟演练、装备适配和人员培训。